新一輪成品油價調(diào)整窗口今日開啟，此次調(diào)價有望迎來自2015年1月底以來的最大降幅，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油價格或重回“五元時代”。
本輪計價周期以來，OPEC和俄羅斯原油產(chǎn)量創(chuàng)新高，美國原油庫存持續(xù)上升，特朗普意外當選及其強勢美元的政策導(dǎo)向等利空因素疊加，使得國際原油價格探至9月以來新低。
截至北京時間11月15日即本輪計價周期第9個工作日，中宇資訊測算原油變化率為-10.97%，預(yù)計16日24時成品油最高零售價格下調(diào)340元/噸。卓創(chuàng)資訊測算參考原油變化率為-9.78%，預(yù)計對應(yīng)汽柴油價下調(diào)320元/噸。
若本輪油價下調(diào)落實，將有望迎來自2015年1月26日調(diào)價以來的最大降幅，當日汽柴油價降幅分別為365元/噸、350元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，本次調(diào)價之后，國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)汽油價格有望重新回歸“五元時代”。
今年以來，國內(nèi)成品油價已歷經(jīng)21輪計價周期，分別為4跌、7漲、4次因幅度不足50元/噸擱淺以及6次因“地板價”政策調(diào)價擱淺。
